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Le logiciel GB Racing PE6 a été spécialement développé pour les Team Manager pour la gestion des courses d'endurance en sport mécanique.

Bouton "Fin de relais"

Bouton "Fin de relais" pour Temps Pit Stop imposé

Bouton "Safety Car" - "Virtual Safety Car" - "Code 60"

Bouton "FUEL" hors des stands ou décalé

Bouton "Arrêt de la course"

Bouton "relance de l'horloge"

Permet la Gestion :

Des courses d’endurance en Auto, Moto, Karting, Fun-Cup, 4x4, Camion & Bateaux… (de 1H à 36H)
De 6 langages, (Français, Anglais, Espagnol, Italien, Allemand et Portugais)
De 2 à 9 Pilotes, (72 relais en configuration optimum)

Du PLANNING global de course,
De la STRATEGIE (Inversion, suppression, modification de la durée, doublement ou triplement des relais)
De la SIMULATION pendant la course, (Position virtuelle et temps au tour)
Du Poids Additionnel - Individuel ou moyen (Affichage du poids additionnel pour le pilote entrant)
Des Panneautages,
Des Changements de pilote,
Du Temps de course,
Du Temps restant,
Du Nombre de relais effectués,

Du départ de la course par bouton unique « START »
De la fin réelle de chaque relais par un bouton, (Calcul en temps réel des relais suivants)
De la fin réelle de chaque ravitaillement Hors stands ou décalés par un bouton, (Calcul en temps réel des ravitaillements suivants)
Des Safety Cars, Safety Cars Virtuels & des Code 60 - NEW
De L’arrêt de la course ou de la simulation par un bouton sécurisé,

Des Relais et Faux relais, (Echange pilote ou passage dans les stands)
Du Ravitaillement, (heure, temps restant et jauge carburant)
Du changement des Pneumatiques,
Du changement des plaquettes de Freins,
Des Arrêts Mécanique, (programmés et non programmés)
De toutes les Alertes interactives pour les opérations programmées,
Des Messages d’information et de rappel, (texte automatique et personnel)
Du Cumul des temps de roulage de chaque pilote, (Conformité avec les règlements)
Des temps de repos entre chaque relais d’un pilote, (Conformité avec les règlements)
Du Positionnement des lieux de pointages (Entrée-Stands-Sortie-Différentiel type: 24h du Mans)
Du Positionnement du lieu des ravitaillements (Entrée-Stands-Sortie-Hors des stands ou décalés)
Des temps de passage dans les stands (Chronomètre intégré pour calcul du temps moyen)
De l’optimisation de la planification des pilotes (Poids, Performance, ordre de passage…)
De toutes les simulations avant la course. (Pour affiner les stratégies)

En course, un seul affichage vous informe de manière INTERACTIVE :

De chaque déclenchement d’évènement par affichage croissant de leds lumineuses, (Type F1)
Du nom du pilote en course,
Du Temps de course,
Du Temps relais restant,
Du Nombre de relais effectués,
Du nom du pilote qui doit prendre le relais suivant,
Du temps restant pour se préparer,
Du temps restant pour le panneautage,
De l’heure de rentrer dans les stands,
Du temps dans les stands (chrono automatique) pour le temps imposé (type Le Mans) - NEW
Du Poids Additionnel pour le pilote suivant,
De l’heure du ravitaillement carburant et jauge de carburant,
Du changement des pneumatiques,
Du changement des plaquettes de frein,
Des arrêts Mécanique Programmés, (Autres que Pneus et Freins)
Du doublement ou triplement des relais d’un même pilote,
Des informations de simulation, (Temps à atteindre et temps moyen réel au tour)
Du respect des temps de repos entre deux relais, (Voyant alarme et rappel textuel)
Du ou des faux relais à effectuer dans le relais, suivant la programmation effectuée.